調(diào)查顯示，目前進(jìn)出口成本和運(yùn)費(fèi)正在逐漸上升。雖然負(fù)責(zé)預(yù)算成本部門的業(yè)務(wù)人員非常重視產(chǎn)品成本的控制，但在與國際貨運(yùn)合作的運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，如何節(jié)約運(yùn)費(fèi)還不夠重視。事實(shí)上，在產(chǎn)品價格越來越透明的當(dāng)代社會，如果你在運(yùn)輸環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)相關(guān)技能，你也可以節(jié)省很多成本。那么，在與國際貨運(yùn)公司合作時，我們可以從哪些方面學(xué)會節(jié)約呢?

　　首先，我們可以考慮產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和包裝。舉個簡單的例子，如果從事服裝出口，計(jì)算后客戶訂單數(shù)量不劃算，可以建議改變訂單數(shù)量。比如兩個訂單合裝一個整柜，或者把多余的數(shù)量砍下來，下次放下一批發(fā)出。具體方法是參考集裝箱的體積，根據(jù)訂單數(shù)量確定包裝，可以節(jié)省一定的成本。

　　二是精心規(guī)劃FOB條件下的頭程運(yùn)輸，也涉及裝船前的頭程運(yùn)輸安排。因?yàn)槭琴I方指定的國際貨運(yùn)公司，發(fā)貨人沒有選擇。不同的國際貨運(yùn)公司對此有不同的解釋。有的要求貨主在裝船前支付所有費(fèi)用:裝箱費(fèi)、碼頭費(fèi)、拖車費(fèi);有的只需要從倉庫支付到碼頭的拖車費(fèi);有的會根據(jù)倉庫地址收取不同的拖車費(fèi)用附加費(fèi)。這種費(fèi)用往往超出了當(dāng)時報價時的運(yùn)費(fèi)預(yù)算。其實(shí)如果能了解運(yùn)輸公司的運(yùn)營流程，按要求安排，可以節(jié)省一些不必要的費(fèi)用，盡快運(yùn)輸貨物。

　　然后選擇正確的國際貨運(yùn)代理有限公司，現(xiàn)在世界主要服務(wù)一流的國際貨運(yùn)代理有限公司已經(jīng)登陸中國，主要港口都有自己的辦事處。當(dāng)然，與這些人一起做生意會有很多優(yōu)勢：他們強(qiáng)大的實(shí)力，優(yōu)秀的服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)化的操作。然而，如果你不是一個大的托運(yùn)人，不能從他們那里得到優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)，最好找到一些中型的國際貨運(yùn)代理有限公司。雖然國際貨運(yùn)代理有限公司報價較低，但由于規(guī)模較小，實(shí)力仍有點(diǎn)低。

　　一般來說，在運(yùn)輸過程中仔細(xì)計(jì)算是非常必要的。如果業(yè)主能從一開始就學(xué)會各種技能，處理好每一個小環(huán)節(jié)的事情，他真的可以在運(yùn)輸成本上節(jié)省很多錢。雖然成本相比差距太大。但從財(cái)務(wù)管理和成本節(jié)約來看，也是一個必要的環(huán)節(jié)。

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