在國(guó)際貿(mào)易中，如果確定貨物要出口，可以將貨運(yùn)相關(guān)事宜交給貨運(yùn)代理，首先要了解國(guó)際貨運(yùn)代理公司的幾種常見交易方式。1：FOB船上來說，船上的交貨價(jià)格是指外國(guó)客戶已經(jīng)指定了貨代，只需要發(fā)貨人安排起運(yùn)港的拖車和報(bào)關(guān)。也有EXW出廠價(jià)格由客戶安排直接在工廠交貨或在客戶指定的地方交貨?？蛻艨梢宰约禾嶝?，工廠可以交貨。2：CIF成本加保險(xiǎn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)的一般理解是門到港(包括起跑港的拖車)+報(bào)關(guān)+海運(yùn)費(fèi))現(xiàn)在一般不包括保險(xiǎn)。客戶要求購(gòu)買保險(xiǎn)的，可以根據(jù)貨物的價(jià)值計(jì)算，也可以用術(shù)語(yǔ)計(jì)算CIP只是CIF一般只用于海運(yùn)，CIP適用于多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式。3：DDU雙清未完稅交貨DDP也就是說，雙清完稅后交貨(含稅)的通俗理解就是門到門，常說雙清一站式起跑拖車+報(bào)關(guān)+海運(yùn)+目的港是否需要送貨上門主要取決于客戶的需求。需要注意的是，DDP貨物的價(jià)值必須提供，因?yàn)榧{稅取決于貨物的價(jià)值。因此，在向貨代詢價(jià)時(shí)，最好先解釋一下FOB/CIF/DDU/DDP等。如果是FOB，需要提供:貨物名稱/機(jī)柜類型/數(shù)量/重量/裝運(yùn)地址/出發(fā)港/付款港/付款單or單證。當(dāng)然，也可能是散貨，不需要提供櫥柜類型只需提供數(shù)量：幾方。有出口權(quán)的企業(yè)/工廠只有在支付報(bào)關(guān)單和單證報(bào)關(guān)的區(qū)別時(shí)才有單證，單證報(bào)關(guān)需要向貨代/報(bào)關(guān)行提供一套完整的報(bào)關(guān)資料。國(guó)家鼓勵(lì)出口，對(duì)有出口權(quán)的企業(yè)進(jìn)行退稅。因此，申報(bào)單證的企業(yè)可以申請(qǐng)退稅。具體退取決于相應(yīng)的國(guó)家貨物政策。報(bào)關(guān)是指沒有出口權(quán)的企業(yè)，借助他人的文件進(jìn)行報(bào)關(guān)，因此報(bào)關(guān)不需要提供文件，當(dāng)然也不享有退稅的權(quán)利。CIF需要提供:貨物名稱/機(jī)柜類型/數(shù)量/重量/裝運(yùn)地址/出發(fā)港/付款港/付款單or文件，還有目的港DDU/DDP根據(jù)客戶的具體要求，在CIF根據(jù)信息，可能需要提供貨物價(jià)值/目的地詳細(xì)地址/收貨人信息等。當(dāng)貨代收到上述信息時(shí)，他們會(huì)在收到訂單后向發(fā)貨人(客戶)報(bào)價(jià)并確認(rèn)報(bào)價(jià)。一般情況下，客戶需要提供：裝箱單/客艙記錄單，向客戶填寫信息并與客戶確認(rèn)(包括裝箱單信息/船期等)CIF例如:貨代向船公司訂艙并安排拖車(列出柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話)SO(訂艙單/提箱單)將提箱單交給拖車司機(jī)，司機(jī)將提箱單帶到堆場(chǎng)下單。下單后，他會(huì)得到一份“設(shè)備交接單”(一式多聯(lián))和鉛封司機(jī)將數(shù)據(jù)帶到指定的堆場(chǎng)空柜，然后在工廠安裝柜子。工廠裝貨后，用鉛封密封箱子(通常拍照取證)，然后將密封的容器拉回碼頭。集裝箱到達(dá)堆場(chǎng)后，堆場(chǎng)將根據(jù)貨運(yùn)代理提供的預(yù)配艙單交付，并有“預(yù)配艙單”和“運(yùn)抵信息”之后，報(bào)關(guān)行可以報(bào)關(guān)。通常，最好留出兩天時(shí)間進(jìn)行報(bào)關(guān)(在船舶清關(guān)之前)。船舶公司根據(jù)船艙運(yùn)輸貨物的承運(yùn)人簽發(fā)提單。結(jié)算費(fèi)用的一般流程是這樣的。其他事項(xiàng)取決于具體情況?？蛻艨梢栽谪浳锏竭_(dá)香港后提貨、清關(guān)等。

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