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出口企業(yè)和貨運(yùn)代理可能面臨重大損失!

日期: 2022-07-25 16:32:24 瀏覽:

  上周,這是一個(gè)多事之秋。英國(guó)脫歐的余波尚未消散。南海仲裁、巴黎暴力恐怖、土耳其政變、巴西罷工、世界其他地區(qū)的各種糾紛以及動(dòng)蕩的中東地區(qū)引發(fā)的地區(qū)沖突和暴力恐怖導(dǎo)出影響了整個(gè)世界。貿(mào)易全球化面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越大。

  【警惕尼國(guó)出口查詢】關(guān)稅下調(diào)清關(guān)成本將大幅增加

  據(jù)廈門物流介紹,不久前,尼日利亞進(jìn)行了關(guān)稅調(diào)整。從2016年7月1日起,尼日利亞海關(guān)進(jìn)口稅按原199奈拉的匯率調(diào)整為282奈拉:1美元。

  據(jù)尼日利亞《衛(wèi)報(bào)》7月11日?qǐng)?bào)道,尼日利亞貨運(yùn)人協(xié)會(huì)(theShippersAssociation)尼科爾主席接受尼新社會(huì)主席(NAN)采訪稱,由于尼日利亞海關(guān)總署尼日利亞央行實(shí)施新的外匯政策,(NCS)降低關(guān)稅282,對(duì)尼日利亞貨物的進(jìn)出口產(chǎn)生了巨大影響。

  同時(shí),根據(jù)尼科爾的說(shuō)法,海關(guān)關(guān)稅所的適用匯率包含在貨物進(jìn)出口合同文件中“theFormM”(注:尼中央銀行和尼海關(guān)引入的外匯認(rèn)購(gòu)表文件)用于征收關(guān)稅和相關(guān)附加稅。關(guān)稅匯率的任何小變化都會(huì)影響貨物清關(guān)成本和市場(chǎng)價(jià)格,最終客戶將承擔(dān)這部分虛假報(bào)告成本。

  尼科爾說(shuō),降低關(guān)稅匯率對(duì)貨運(yùn)公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。由于缺乏資金,許多商品可能會(huì)在港口停留或丟失,這實(shí)際上增加了運(yùn)營(yíng)成本。為了完成收入任務(wù),海關(guān)總署不得不實(shí)施新的匯率。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,它將破壞尼泊爾的進(jìn)口貿(mào)易,導(dǎo)致進(jìn)口通貨膨脹,其后果無(wú)異于殺雞取卵。

  廈門物流溫馨提示:所有出口企業(yè)都應(yīng)注意尼日利亞關(guān)稅匯率降低可能導(dǎo)致香港停滯或棄貨風(fēng)險(xiǎn),或無(wú)法收回貨款的風(fēng)險(xiǎn)。請(qǐng)小心尼日利亞的訂單!

  巴西海關(guān)罷工貨物的清關(guān)可能會(huì)受到影響

  7月13日,巴西海關(guān)宣布將無(wú)限期罷工。是的,這次是海關(guān)罷工!這次罷工是為了加薪。

  巴西海關(guān)罷工對(duì)中出口企業(yè)的影響?

  首先,最直接的是它會(huì)影響貨物的清關(guān)。中國(guó)的許多公司都致力于巴西市場(chǎng)的出口。此前,巴西海關(guān)在2012年和2015年發(fā)起了罷工,海關(guān)效率降低。當(dāng)時(shí),中國(guó)沒有及時(shí)清理出口到巴西的貨物。由于清關(guān)難度大,許多中國(guó)貨物被遺棄,損失慘重。希望相關(guān)出口企業(yè)能夠提前做好準(zhǔn)備,減少不必要的損失。

  巴西是中國(guó)在拉丁美洲最大的貿(mào)易伙伴。根據(jù)中國(guó)貿(mào)促會(huì)的最新數(shù)據(jù),2016年1月至6月,巴西對(duì)華外貿(mào)總額可達(dá)309.86億美元。一旦海關(guān)罷工繼續(xù)惡化,中國(guó)和巴西的進(jìn)出口商都將失去雙方。對(duì)于中國(guó)的貨運(yùn)代理行業(yè)來(lái)說(shuō),這并不令人滿意。貿(mào)易仍然需要政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的中國(guó)是最好的。

  土耳其:政變未遂導(dǎo)致貨幣崩潰

  7月15日晚,土耳其軍方發(fā)動(dòng)政變。截至16日上午8時(shí),政變宣布失敗,土耳其總統(tǒng)再次控制政權(quán)。盡管政變未遂,但這場(chǎng)比賽不到6個(gè)小時(shí)“政變驚魂”,這使得土耳其的匯率首先受到影響。當(dāng)天下午,土耳其里拉對(duì)美元下跌近5%,創(chuàng)下8年來(lái)的最大跌幅。與此同時(shí),土耳其航空公司也暫停了部分空運(yùn)。雖然空運(yùn)收據(jù)已經(jīng)恢復(fù)正常,但匯率下降的風(fēng)險(xiǎn)就像炸彈一樣令人擔(dān)憂。

  這時(shí),土耳其面臨著與尼日利亞相同的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),2016年1-4月,中土貿(mào)易總額為86.78億美元,中國(guó)穩(wěn)居土耳其第二大貿(mào)易國(guó)。一般來(lái)說(shuō),美元被用于國(guó)際貿(mào)易?,F(xiàn)在,土耳其里拉對(duì)美元的匯率下跌,外貿(mào)成本將更高。由于缺乏資金或利潤(rùn)過(guò)低,許多商品很可能在港口停留或丟失。此時(shí),貨運(yùn)人員也將面臨巨大損失。

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