空運(yùn)提單的出單方式

空運(yùn)提單的出單方式大致上可以分為兩種：

出直單（direct AWB）和出分單（分為主運(yùn)單MAWB，簡(jiǎn)稱主單和分運(yùn)單HAWB，簡(jiǎn)稱分單）。

什么是出直單?

空運(yùn)直單就是航空公司的提單，上面會(huì)有航空公司的標(biāo)志。內(nèi)容上，空運(yùn)提單的發(fā)貨人就是實(shí)際發(fā)貨人，收貨人就是實(shí)際收貨人。

類比海運(yùn)提單來(lái)說(shuō)空運(yùn)的直單就是船東單，直單我們也可以理解為空運(yùn)主單/主運(yùn)單。

主單與分單一句話理解

主單由航空公司簽發(fā)，分單由貨運(yùn)代理人簽發(fā)。

類比海運(yùn)提單來(lái)說(shuō)主單就是船東單，分單就是貨代單，這樣就比較好理解了。

空運(yùn)/航空主運(yùn)單（MAWB）

凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的空運(yùn)提單就稱為主運(yùn)單。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù)，是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同，每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?duì)應(yīng)的航空主運(yùn)單。

空運(yùn)/航空分運(yùn)單（HAWB）

集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的空運(yùn)提單被稱作航空分運(yùn)單。

在集中托運(yùn)的情況下，除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外，集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單。此時(shí)多方關(guān)系如下:

航空分運(yùn)單作為集中托運(yùn)人與托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同，合同雙方分別為貨A、B和集中托運(yùn)人；而航空主運(yùn)單作為航空運(yùn)輸公司與集中托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同，當(dāng)事人則為集中托運(yùn)人和航空運(yùn)輸公司。貨主與航空運(yùn)輸公司沒(méi)有直接的契約關(guān)系。

由于在起運(yùn)地貨物由集中托運(yùn)人將貨物交付航空運(yùn)輸公司，在目的地由集中托運(yùn)人或其代理從航空運(yùn)輸公司處提取貨物，再轉(zhuǎn)交給收貨人，因而貨主與航空運(yùn)輸公司也沒(méi)有直接的貨物交接關(guān)系。

問(wèn)題解答

什么時(shí)候有出分單的情況出現(xiàn)呢?

一般來(lái)說(shuō)，出直單還是出分單的選擇來(lái)源于客人，取決于客人的選擇。

1、如果客人沒(méi)有進(jìn)口權(quán)和清關(guān)能力，就要找代理，這時(shí)也就是要出分單。

這種情況，主單上的收貨人要填寫：目的港代理公司名稱和地址等信息；分單上的收貨人才顯示真正的最終收貨人。

2、貨運(yùn)代理人采用集中托運(yùn)的形式（貨運(yùn)代理將多票貨物拼裝為一票交付給航空公司承運(yùn)）向航空公司交付貨物時(shí)，航空公司按一票貨物向貨運(yùn)代理人簽發(fā)航空主單。貨運(yùn)代理人再根據(jù)不同的客戶分別簽發(fā)不同的分單給相應(yīng)的客戶。

這種情況下，就出現(xiàn)了一個(gè)主單下可有多個(gè)分單。一個(gè)主單可以包括同一目的地的不同貨主的貨物。

3、運(yùn)費(fèi)到付時(shí)，一般也會(huì)出分單。

空運(yùn)出直單有缺點(diǎn)嗎?

1、出直單時(shí)，運(yùn)單上的運(yùn)費(fèi)只能顯示預(yù)付PP，不能顯示到付CC。因?yàn)槌鲋眴螘r(shí)只有一個(gè)主單，也就是航空公司簽發(fā)的運(yùn)單，這個(gè)運(yùn)單顯示的是貨運(yùn)代理人和航空公司的關(guān)系，航空公司不會(huì)等你的貨到了目的港簽收無(wú)誤后才收取運(yùn)費(fèi)。

2、出直單時(shí)，運(yùn)單上的發(fā)貨人shipper和收貨人consignee是實(shí)際的發(fā)貨人和實(shí)際的收貨人。因?yàn)楹娇者\(yùn)單不是物權(quán)憑證，所以發(fā)貨人不好控制貨物。

出空運(yùn)分單的作用有什么?

1、分單上的運(yùn)費(fèi)可以是預(yù)付PP，也可以是到付CC?？梢詽M足發(fā)貨人/收貨人的需要。

2、出分單時(shí)，發(fā)貨人比較好控制貨物。可以要求目的港代理控制貨物，只有得到始發(fā)地shipper或貨代的放貨指令后才能把貨物放給實(shí)際的consignee。

在AWB前加個(gè)M或H是什么意思?

1、M是指Master，MAWB就是Master Airway Bill的首字母簡(jiǎn)稱。

——MAWB表示航空主單，簡(jiǎn)稱主單。

2、H是指House，HAWB就是House Airway Bill的首字母簡(jiǎn)稱。

——HAWB表示航空分單，簡(jiǎn)稱分單。

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