一、雜貨船(General Cargo Vessel)

　　又稱普通貨船。海運(yùn)貨代公司在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并代表貨主辦理有關(guān)海運(yùn)貨物的報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等業(yè)務(wù)的人。國際空運(yùn)價格空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時的超率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了的促動作用。拖車物流公司會派拖車過來將大家的貨物送往碼頭。 以箱裝、袋裝、桶裝和捆裝件雜貨物為主要承運(yùn)對象。

　　二、散裝貨船(Bulk Carrier)

　　散裝貨船以大宗糧谷、礦砂、煤炭、磷酸鹽、木材、化肥、砂糖、工業(yè)鹽、硫磺等為承運(yùn)對象。

　　三、多用途船(Multi-pupose vessel)

　　船舶化后，因某種貨類貿(mào)易萎縮，導(dǎo)致該類船舶運(yùn)力過剩，而其他貨類船舶仍然營運(yùn)不衰，從而促使航運(yùn)經(jīng)營者，建造同時可裝運(yùn)兩種或兩種以上貨物的多用途船，或?qū)⒋敖Y(jié)構(gòu)稍加改變，即可裝運(yùn)另一種貨物，增加船舶的運(yùn)載功能。

　　四、油輪(Oil Tanker)

　　油輪以散裝為主要承運(yùn)對象，此外還可運(yùn)輸魚油、植物油和其它油類。

　　五、集裝箱船(Container Vessel)

　　集裝箱船是以集裝箱為承運(yùn)對象，具有換裝方便、裝卸效率高、周轉(zhuǎn)快、運(yùn)輸質(zhì)量好、相對運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn) ，這類船在國際航運(yùn)市場上具有較強(qiáng)的競爭力。

　　六、滾裝船(Roll on/Roll off //Vessel--Ro/Ro)

　　滾裝船把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤或裝貨的托盤作為一個貨物單元，用拖車或叉式裝卸車搬運(yùn)直接進(jìn)出貨艙。

　　七、冷藏船 (Refrigerated Vessel)

　　冷藏船是將肉、魚或水果等時鮮食品以凍結(jié)或維持于低溫的狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇?/p>

　　八、車輛運(yùn)輸船(Truck and/or Car Carrier)

　　這種船是專門裝運(yùn)各種車輛如載重汽車、卡車和小轎車的船舶。

　　九、重大件貨物運(yùn)輸船(Heavy-cargo Carrier)

　　重大件貨物運(yùn)輸船以裝運(yùn)火車頭、成套設(shè)備、重大件為主要對象。

　　十、載駁船(Lighter board Ship--LSH)

　　又稱母子船，專門用于載運(yùn)貨駁。按裝卸方式可分為移動門式起重機(jī)式(也稱拉西型LSH)和尾部升降平臺式(即西比型Seabee)兩種。

　　十一、液化天然氣船(Liquefied natural gas carrier--LNC)

　　液化天然氣船是專門用來裝運(yùn)液化天然氣的船舶。

　　十二、液化石油氣船(Liquefied petroleum gas carrier--LPC)

　　液化石油氣是從石油和天然氣中提煉出來的丙烷和丁烷。液化石油氣船是專門用來運(yùn)輸石油氣的船舶。

• 上一篇：海上貨運(yùn)代理如何選擇
• 下一篇：海上貨運(yùn)的經(jīng)營方式